Кредитор из Кореи просит суд взыскать 22 млрд руб с узбекских производителей Daewoo/ 12.11.2019 15:07:14

МОСКВА, 12 ноя /ПРАЙМ/. Российская "дочка" южнокорейской компании Erae CS Co. в деле о банкротстве дистрибьютора автомобилей, компании "УзДЭУавто-Воронеж", требует привлечь к субсидиарной ответственности контролирующих лиц должника, в частности, узбекскую компанию "Узавтосаноат", следует из материалов арбитражного суда Воронежской области.

Как сообщил РИА Новости партнер юридической фирмы "Инмар" Константин Иванчин, представляющий интересы ООО "И-РЭ", на данный момент размер субсидиарной ответственности оценивается в 22 миллиарда рублей. Долг перед "дочкой" корейской компании возник по дилерскому соглашению от 3 декабря 2015 года, по которому она перевела дистрибьютору 10 миллионов долларов, но машин так и не получила.

Требования предъявляются к узбекским "Узавтосаноату", Avtosanoat Invest, АО "Дженерал Моторс Узбекистан" (GM Uzbekistan), а также к лицам, с 2013 по 2017 годы занимавшим должность гендиректора должника, – Юрию Кану, Хасанбеку Музаффарову и Игорю Давыдову. Заявления о привлечении их к субсидиарной ответственности подали и другие кредиторы.

Арбитражный суд Воронежской области в апреле 2017 года признал ЗАО ПИИ "УзДЭУавто-Воронеж" банкротом. Единственный акционер этой компании, занимавшейся оптовыми поставками произведенных заводом GM Uzbekistan автомобилей Daewoo и Ravon в Россию, - Avtosanoat Invest, которая в свою очередь принадлежит "Узавтосаноату".

По мнению кредиторов, в том числе "дочки" Erae CS Co., действия ответчиков, входящих в одну группу лиц с должником, привели сначала к банкротству "УзДЭУавто-Воронежа", а затем, уже в деле о банкротстве, - к созданию "дружественной" задолженности в ущерб интересам независимых кредиторов. Так, долг перед GM Uzbekistan, включенный в реестр "УзДЭУавто-Воронежа", превышает 9,5 миллиарда рублей (около 40% реестра). Суд в Воронеже назначил рассмотрение заявления о привлечении контролирующих лиц должника к субсидиарной ответственности на 13 апреля.

В марте 2008 года General Motors (тогда в доле на 25%) и "Узавтопром" ("Узавтосаноат", тогда - 75%) завершили процесс создания СП GM Uzbekistan на базе ЗАО "УзДЭУавто". В октябре 2017 года GМ принял решение о поэтапном выходе из состава акционеров СП GM Uzbekistan. В декабре 2018 года представитель "Узавтопрома" сообщил РИА Новости, что госкомпания полностью выкупила долю GM в СП.